Trase Baru LRT Jakarta Segera Dibangun, Ini Rutenya

Penulis

JAKARTA, KOMPAS.com – Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memastikan akan membangun trase baru Light Rail Transit (LRT) yang akan melayani kawasan Jakarta Utara.

Jalur ini dirancang untuk menghubungkan beberapa titik strategis mulai dari Velodrome, Kelapa Gading, Tanjung Priok, Jakarta International Stadium (JIS), Ancol, hingga Pantai Indah Kapuk (PIK) 2.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan proyek ini sudah mendapat lampu hijau dan kini memasuki tahap persiapan teknis.

Menurut Pramono, pembangunan jalur baru ini menjadi prioritas karena kawasan Jakarta Utara sering mengalami kemacetan yang lebih parah dibanding wilayah tengah atau selatan Jakarta.

“Yang pertama memang kami akui, untuk wilayah utara dibandingkan wilayah tengah dan selatan, Jakarta ini ada kemacetan yang terjadi,” kata dia.

Dengan adanya jalur LRT baru, diharapkan pergerakan warga di wilayah utara menjadi lebih cepat dan efisien, serta mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi.

Pramono juga menyoroti manfaat lain dari jalur baru ini, yaitu kemudahan akses menuju JIS yang selama ini dikeluhkan masyarakat karena sulit dijangkau.

“Kalau dibuka, saya yakin namanya JIS. Dulu masyarakat selalu komplain ke JIS, tapi sekarang tidak. Karena bagi masyarakat ke JIS kalau pakai mobil, sungguh mengenaskan,” tuturnya.

Nantinya, pengunjung JIS bisa memarkir kendaraan di kawasan Ancol, lalu melanjutkan perjalanan dengan shuttle bus atau buggy car yang disediakan Pemprov DKI.

“Kalau nanti ini terhubungkan, semua mobil yang akan ke JIS harus masuk Ancol. Kemudian mobil itu diparkir di Ancol dan kemudian ke JIS-nya naik shuttle bus atau naik buggy car yang akan kami persiapkan,” jelas Pramono.

Rencana pengembangan jalur baru ini juga bagian dari upaya integrasi sistem transportasi publik Jakarta yang menghubungkan berbagai moda, mulai dari LRT, MRT, Transjakarta, hingga kereta komuter.

Dengan sistem transportasi yang lebih terhubung, warga dapat berpindah moda lebih mudah tanpa harus bergantung pada kendaraan pribadi.

Pemprov DKI saat ini tengah menyiapkan desain teknis dan skema pembiayaan proyek.

Pembangunan akan dilakukan secara bertahap setelah seluruh kajian teknis rampung.

“Kami berharap jalur baru ini dapat memperkuat konektivitas dan menjadi solusi kemacetan di wilayah utara,” kata Pramono.

Sebagai informasi, Jakarta saat ini memiliki dua jaringan LRT:

Dengan tambahan rute ke utara, jalur LRT diharapkan menjadi tulang punggung mobilitas publik di kawasan pesisir Jakarta, sekaligus memperkuat konsep kota berorientasi transportasi massal (transit-oriented development/TOD).

(Reporter: Ruby Rachmadina | Editor: Larissa Huda)

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership.