Kegiatan ini difokuskan pada lokasi yang berpotensi terjadi longsor, khususnya di KM 25+700 petak jalan Sengon–Lawang serta di emplasemen Stasiun Malang.
Langkah tersebut merupakan bentuk kesiapsiagaan perusahaan dalam menghadapi potensi cuaca ekstrem dan kondisi geografis yang rentan, terutama menjelang puncak arus mudik Lebaran.
Cek lintas dipimpin langsung oleh Executive Vice President Daop 8 Surabaya bersama jajaran manajemen dan tim teknis terkait.
Peninjauan diawali dengan menyusuri jalur rel di area yang memiliki tingkat kerawanan longsor tinggi.
Tim melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi lingkungan sekitar rel, tanaman di sekitar jalur, sistem drainase, hingga stabilitas lereng tanah di sepanjang lintasan.
Selain itu, di wilayah lintas selatan terdapat tiga lokasi Daerah Perhatian Khusus (Dapsus) yang menjadi fokus pemantauan intensif selama masa Angkutan Lebaran 2026, yakni:
– KM 49+000 s.d 49+200 petak jalan Blimbing (BMG) – Malang (ML);
– KM 70+500 s.d 72+300 petak jalan Kepanjen (KPN) – Ngebrug (NB);
– KM 87+400 s.d 87+900 petak jalan Pohgajih (PGJ) – Kesamben (KSB).
Seluruh titik Dapsus terus diawasi oleh petugas prasarana.
Rombongan juga melakukan pemeriksaan di emplasemen Stasiun Malang.
Pemeriksaan meliputi fungsi wesel, kondisi sambungan rel, sistem drainase, hingga area perlintasan di jembatan yang berada di sekitar kawasan Kampung Warna-Warni Jodipan.
Seluruh aspek infrastruktur diperiksa secara detail untuk memastikan kesiapan operasional yang optimal.
